一體化閥門電動裝置是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的驅(qū)動設備,其運動過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設備上的位置。
一體化閥門電動裝置一般由下列部分組成:
專用電動機,特點是過載能力強﹑起動轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動慣量小,短時﹑斷續(xù)工作。
減速機構(gòu),用以減低電動機的輸出轉(zhuǎn)速。
行程控制機構(gòu),用以調(diào)節(jié)和準確控制閥門的啟閉位置。
轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu),用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過預定值。
手動﹑電動切換機構(gòu),進行手動或電動操作的聯(lián)鎖機構(gòu)。
開度指示器,用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。
正確選擇閥門電動裝置的依據(jù):
操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數(shù),電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。
操作推力:閥門電動裝置的主機結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
一體化閥門電動裝置具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護方便等特點??蓪﹂y門實行遠控、集控和自動控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。