隨著Dkj角行程電動執(zhí)行器在各行業(yè)中的廣泛應(yīng)用，執(zhí)行器所引發(fā)的故障在日常維修工作中所占的比列也日趨升高。所以掌握一些電動執(zhí)行器的維修方法就顯得尤為重要，下面就由天津邁捷孚自控設(shè)備有限公司對dkj角行程電動執(zhí)行器的安裝和維護作一下簡單的介紹。

　　

　　一、dkj角行程電動執(zhí)行器的安裝

　　

　　1.伺服放大器的安裝

　　

　　伺服放大器為控制室內(nèi)安裝使用的儀表。伺服放大器有兩種安裝形式：墻掛式結(jié)構(gòu)可垂直安裝在控制柜內(nèi)的金屬架立柱上，架裝式結(jié)構(gòu)安裝在控制柜內(nèi)的機架上，伺服放大器的外形及安裝尺寸按伺服放大器安裝說明書的規(guī)定。

　　

　　2.積分式執(zhí)行機構(gòu)的安裝

　　

　　執(zhí)行機構(gòu)安裝在混凝土或金屬骨架的基座上并用地腳螺絲釘緊固。執(zhí)行機構(gòu)的輸出臂終端可通過連桿及接頭與調(diào)節(jié)機構(gòu)接連。執(zhí)行機構(gòu)在出廠時未加潤滑油，在正式投入運行前應(yīng)取下減速器上方的吊環(huán)螺釘，從該螺孔內(nèi)加入機械油，機械油的注入量從油窗上觀察，油面應(yīng)位于兩油孔之間。

　　

　　二、dkj角行程電動執(zhí)行器的使用

　　

　　電動執(zhí)行機構(gòu)有3種操作方式：

　　

　　1.“自動”操作——接受系統(tǒng)的控制信號自動運行操作。

　　

　　2.“手動”操作（遠方控制）——人為給定信號使執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)電動操作。

　　

　　3.就地操作——斷開電流，操作人員轉(zhuǎn)動手輪對機構(gòu)實行就地操作。

　　

　　自動操作：對于比例式執(zhí)行機構(gòu)，當(dāng)接入電動操作器時，需將操作起的轉(zhuǎn)換開關(guān)手動操作，吧操作器轉(zhuǎn)至“手動”位置。

　　

　　就地操作：主要用于安裝調(diào)試或系統(tǒng)、線路出現(xiàn)故障時，用手輪進行就地操作時需將電動操作器轉(zhuǎn)到中間位置，電動機插頭拔下，電動機手柄和手輪置于“手動”位置、就地操作結(jié)束后，務(wù)必將手輪和電動機手柄復(fù)位至“手動”位置，將電動機插頭插上。

　　

　　三、dkj角行程電動執(zhí)行器的維護

　　

　　電動執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進行維護。對于震動較大的場所，應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件是否松動，接插件接觸是否良好，鎖緊是否可靠并及時維修。使用頻繁的執(zhí)行機構(gòu)每運行一年半應(yīng)大修一次。

　　

　　在拆卸位置發(fā)送器和減速器以前，務(wù)必首先擰下卸油孔螺釘，將減速器內(nèi)的潤滑油排凈。應(yīng)仔細清洗零部件，更換全部緊固件及磨損的零部件，應(yīng)清除所有的潤滑脂，重新裝填新的潤滑脂。

　　

　　額定負載不小于600Nm的執(zhí)行機構(gòu)的減速器有兩片行星齒輪，應(yīng)先尋找位于行星齒輪輪輻上的數(shù)字，將其對正，使兩齒輪的8個孔的輪齒嚴格重合，然后將一片輪旋轉(zhuǎn)180°再分別裝入偏心套的軸承上。

　　

　　在檢查電動機時，應(yīng)拆下后罩清楚制動盤及制動輪間的粉屑，調(diào)整好制動盤與制動輪之間的間隙及制動力。在檢修各電氣裝置時，注意更換損壞的元器件及老化的導(dǎo)線，更換全部微動開關(guān)。將位置發(fā)送器裝在減速器時務(wù)必注意使密封件有效工作。用500V兆歐表檢查各組導(dǎo)線間及其與機殼的絕緣電阻，向減速器注入機械油。